
JAN ČEJKA: DÍKY ROBOTŮM DNES VYROBÍME 10X VÍCE AUT
Náš dnešní host má na starosti více než 3 500 robotů ve svařovnách Škoda Auto. Plánuje nové roboty do výrobních linek a na svém blogu Zápisník Robotika vysvětluje, jak robotizace mění ekonomiku. Je doktor robotiky, ale také člověk, který věří, že technologie by měly lidem rozvazovat nejen ruce, ale také hlavu. Jaké to je zodpovídat za roboty v největší české fabrice a kam směřuje vývoj průmyslové robotiky?
Jiří Bažata: Honzo, v prostředí českého robotického rybníčku jsi poměrně známá osobnost. My s Radkem víme, že k robotice tě přivedla souhra náhod. Co tě u ní ale ještě pořád stále drží?
Jan Čejka: No, to je dobrá otázka. Už se mě na to ptá můj pan vedoucí a já mu vždycky odpovídám, že mám tolik práce, že ani nestíhám přemýšlet o tom, jak se mám. Je to krásný obor, kde vlastně je kombinace všech různých technických prvků. Takové to technické srdce, které po škole chce nastoupit do oboru a stavět motory, rakety, letadla, auta, tak v robotice najdeš. Ten hi-tech pocit, to uspokojení. Nechceš nastoupit na nějaký patentový úřad a tam dávat razítka, chceš dělat techniku. A v robotice to je, takže mě ta robotika v tomto ohledu chytla. Můžeš tam dělat elektroniku, mechaniku, strojařinu, programování, AI, vizuální systémy. Je to i o technologiích, které ten robot nese, svařování, všechny možné aplikace, které robot obsluhuje. Takže to je obor, který můžeš zkoumat celý život a je v něm neustále co objevovat.
Druhá věc je, že jsem se dostal do prostředí, kde jsou skvělí lidé. Nastoupil jsem do prostředí, které má nejdelší tradici robotizace v České republice a v Československu. Takže jsem nastoupil mezi ostřílené matadory v robotice, mezi skvělé kolegy z údržby. Měl jsem možnost spolupracovat s lidmi, jako byl Frank Mario. Na koncernové úrovni jsem se dostal do Harbites Cisu, jehož pan vedoucí byl pan doktor Werner Otofon Lémajer, který zakládal robotiku v Audi a nasazoval prvního robota v Audi. Měl jsem tedy možnost potkat se s takovou, možná trochu undergroundovou subkulturou lidí v robotice v automotive průmyslu, ale oni na mě přenesli nějakou lásku k tomu oboru.